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最近這一個月內陸續走了熊空紅河谷越嶺、哈盆越嶺古道,今日趁著阿吉北上,和天平決定招待阿吉走走台北的古道。原先阿吉對哈盆越嶺古道有興趣,不過在親自走訪過後,決定力薦阿吉走走來回20K的桶后越嶺古道。

 

有趣的是,天平從烏來進,我們因汽車未申請到入山,改從礁溪進入。從雪隧轉台9再轉192縣道,其實1個多小時便可抵達小礁溪土雞城,沿途路上都有土雞城的告示牌,並不難找。從土雞城右側的登山條,順著產業道路蜿蜒而上,若是開高底盤的汽車可直接開上登山口,這一段要踢5.6K的距離。我們大約開車至途中的水泥空地後,剩下3K左右慢慢頂著大太陽踢上去。

 

天平一大早便出發了,9點多就到小礁溪登山口準備與我們會合,頂著大太陽,忍不住直說熱熱熱熱熱~迎著熱風,天平滿臉笑容下來迎接我們。

 

 

 

9:35從7K出發。

 

 

 

桶后越嶺總計7K,後半段5-7K為越嶺繞山腰路線。

 

 

最近密集走了三個越嶺,其中最喜歡的莫過於桶后越嶺古道。哈盆路程略嫌單調無趣,沿著山腰緩慢繞行,雖有兩溪會合,也有過溪的樂趣,但大多數時候,溪水離古道很遠,無法時時刻刻親近。熊空紅河谷越嶺則是變化較多,有過溪、有碎石坡路也有山腰小徑,其中四通八達的路線組合,增添許多趣味性。

 

桶后越嶺則是沿途溪水潺潺,美麗的杉木林為古道增添許多古意,樹蔭遮去了酷夏的炎熱,山間的微風帶來幾許涼意,唯一可惜之處,大概就是人多、車多吧。

 

 

10:11通過5K處。大多數從烏來進來的人,若不預計採A進B出方式,多半選擇走至5K處便折返。

 

 

常常親近氣勢恢弘、波瀾壯闊百岳的阿吉,不曉得對於台北古道小家碧玉是否喜歡。

 

 

10:40通過4K處。

 

 

10:50通過3K處。

 

 

遇見單車族,牽著小折上來,蠻拼的。

 

 

10:58通過舊吊橋。很多人在此露營烤肉玩水,完全消暑聖方。

 

 

11:15通過2K處。

 

 

11:18過溪兩次,享受暢快的腳底按摩。回程時候一隻蜜蜂很神奇地跑進衣服裡,叮了我一口,不過看不見傷口在哪。此行怪異的是,三個人在不同地方紛紛慘遭蜂吻,唯獨漏了高雄來的阿吉,這樣似乎未免有些招待不周啊,還是該說大、小眼呢。

 

 

多想在此多停留睡一個午覺啊~但是看看天色,似乎要下西北雨的感覺,還是快快起身到烏來登山口吧。

 

 

我的午餐。最近帶上山的的午餐越來越豪華嚕。

 

 

不知為何,此地有一大群蝴蝶聚集飛舞。

 

 

12:08通過攔砂壩。

 

 

12:09通過1K處。

 

 

12:13通過攔砂壩。

 

 

12:24抵達終點0K處。

 

 

抵達終點合照,告別天平後開始我們的回程。天平,你應該來一個十八相送啊,依據你的腳力絕對可以在五點左右趕回來的。

 

 

15:15抵達停車處,在5-6K處下了點小雨,正好幫助我們驅去熱意,回程涼涼的夏風吹起來真是舒服。下山之後帶阿吉去打打牙祭,狂嗑宜蘭名產:卜肉、蔥餅及頭城芋頭冰,飯後又來一杯金吉檸檬汁,真是爬山流失的大卡,一瞬間全補回來了。回家為了遠離雪隧的壅塞車潮,刻意選了濱海公路回家,以為可以吹吹海風、看看夕陽照在海水那波光瀲灩之美。沒想到卻意外陷入冗長車陣中,差點害阿吉趕不上高鐵回高雄,真是罪過罪過啊。

 

 

 

阿吉的部落格:

 

http://tw.myblog.yahoo.com/mountain-boy101/article?mid=9322&prev=9436&next=9289

 

步道介紹:

 

桶后溪位於大台北地區水源地南勢溪的上游,溪畔有一條桶后越嶺古道,它曾經是泰雅族人通往宜蘭的山間通道、也曾是伐木時期的運材鐵道,台灣電力公司則是利用它來作為西電東送的保線路,位於桶后溪畔的桶后越嶺道,數十年來從不曾孤單過。

 

  • 林務管轄:新竹林區管理處烏來工作站
  • 行政轄區:台北縣
  • 步道位置:烏來鄉
  • 步道全長:約12公里
  • 爬升高度:200公尺
  • 路面狀況:原始山間小徑
  • 難度評價:緩坡上登越嶺,需要花體力但不會太累的行程
  • 路程規劃:一日
  • 最佳造訪期:四季皆宜
  • 首選景觀:桶后溪沿線風光
  •  

    PS. 桶后越嶺古道這邊常發現單車族出沒記錄的軌跡,騎單車是很好的運動,但是似乎不適合在美麗的桶后溪上洗單車,這樣會把車油一併洗入溪內,如果可以盡量刮除輪胎上的泥土,而不是整台車放進溪水裡,留給我們更美好、更乾淨的空間吧。

     

     

     

     

     

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